Pasito 1.2 segnapasso da esterno
su superficie (parete)
Potenza assorbita: 8W (230Vac), 6W (24Vdc)
Alimentazione: 230Vac, 24Vdc
Flusso sorgente: 788 lm (3000K, CRI >90), 851 lm (3000K, CRI 80)
Flusso emesso: 243 lm (3000K, 60°, CRI >90, finitura bianco), 279 lm (3000K, 60°, CRI 80, finitura bianco), 316 lm (3000K, asimmetrica 150°x90°, CRI >90, finitura bianco), 364 lm (3000K, asimmetrica 150°x90°, CRI 80, finitura bianco)
1 power LED High Intensity, 3 step MacAdam, 50000h L90 B10 (Ta 25°C)
Colore LED: 2700K, 3000K, 4000K
Ottiche: 60°: sistema ottico composto da lente semisferica a 60° installata inclinata ed arretrata nel vano per permettere un'emissione della luce controllata verso il basso riducendo al minimo la dispersione luminosa, asimmetrica 150°x90°: sistema ottico composto da lente semisferica asimmetrica installata inclinata ed arretrata nel vano per permettere un'emissione della luce controllata verso il basso riducendo al minimo la dispersione luminosa
Percentuale flusso emesso verso l’alto: 11,83% (asimmetrica 150°x90°, finitura bianco, grigio), 1,54% (asimmetrica 150°x90°, finitura cor-ten, antracite), 11,86% (60°, finitura bianco, grigio), 4,21% (60°, finitura cor-ten, antracite)
CRI Indice resa cromatica: 80, >90
Materiale corpo: corpo realizzato in tecnopolimero ad elevata resistenza agli urti e alle temperature sotto lo zero e dissipatore realizzato in alluminio per ottimizzare la dispersione del calore
Finiture: finitura di colore grigio ricavata tramite un primo trattamento di preparazione alla verniciatura con rivestimento di conversione a nano particelle ceramiche, seguito da un secondo passaggio di verniciatura epossidica e successiva in poliestere per fornire una resistenza alla corrosione che superi le 1500h di nebbia salina. Vernici conformi alle specifiche Qualicoat (standard automotive) (RAL 9006), finitura di colore cor-ten ricavata tramite un primo trattamento di preparazione alla verniciatura con rivestimento di conversione a nano particelle ceramiche, seguito da un secondo passaggio di verniciatura epossidica e successiva in poliestere per fornire una resistenza alla corrosione che superi le 1500h di nebbia salina. Vernici conformi alle specifiche Qualicoat (standard automotive), finitura di colore bianco ricavata tramite un primo trattamento di preparazione alla verniciatura con rivestimento di conversione a nano particelle ceramiche, seguito da un secondo passaggio di verniciatura epossidica e successiva in poliestere per fornire una resistenza alla corrosione che superi le 1500h di nebbia salina. Vernici conformi alle specifiche Qualicoat (standard automotive) (RAL 9003), finitura di colore antracite ricavata tramite un primo trattamento di preparazione alla verniciatura con rivestimento di conversione a nano particelle ceramiche, seguito da un secondo passaggio di verniciatura epossidica e successiva in poliestere per fornire una resistenza alla corrosione che superi le 1500h di nebbia salina. Vernici conformi alle specifiche Qualicoat (standard automotive)
Finitura RAL su richiesta
230Vac: alimentatore incluso, 24Vdc: alimentatore non incluso
versione 230Vac: incluso cavo in neoprene di 0,20 m H05RN-F 2x1,00 Ø7 mm; versione 24Vdc: incluso cavo in neoprene di 0,30 m H05RN-F 2x0,35/0,75 Ø6,3 mm
Grado di protezione: IP65
Grado di resistenza: IK06
Sistemi di protezione: IPS (Intelligent Protection System) protegge gli apparecchi illuminanti da infiltrazioni d’acqua che possono verificarsi in caso di errori di giunzione tra i cavi per applicazioni da esterno e immersione. Questa innovazione brevettata da L&L garantisce inoltre protezione elettrica da inversione di polarità, hotplug, ESD e sovratensioni che possono verificarsi in caso di malfunzionamenti dell’impianto elettrico
Temperatura di esercizio: -20°C — +45°C
Sicurezza fotobiologica: gruppo rischio 1 secondo EN 62471:2006
Classe di isolamento: classe II (230Vac), classe III (24Vdc)
Peso: 600 g
Dimensioni: 157x46x143 mm
Classe di consumo energetico: F (sorgente luminosa) in accordo con UE 2019/2015
Testato e approvato tramite E.O.L. test (End Of Line test) con prova di funzionamento e verifica dei parametri elettrici di assorbimento.