Altopiano S 3.0
suspension d'extérieur
apparent ( plafond ) avec rosace
Puissance absorbée: 15W, 20W
Alimentation: 110-230Vac
Flux de la source: 1506 lm (3000K, 15W, CRI >90), 1780 lm (3000K, 15W, CRI 80), 2090  lm (3000K, 20W, CRI >90), 2469 lm (3000K, 20W, CRI 80)
Flux sortant du luminaire: 1212 lm (3000K, 18°, 15W, CRI >90), 1431 lm (3000K, 18°, 15W, CRI 80), 1683 lm (3000K, 18°, 20W, CRI >90), 1988 lm (3000K, 18°, 20W, CRI 80)
1 COB LED, 2 step MacAdam, 60000h L90 B10 (AT 25°)
Couleur LED: 2200K, 2700K, 3000K, 4000K
Optiques: 18°, 24°, 37°, 61°: système optique composé d'une lentille TIR en retrait à haute efficacité, combiné à un filtre technique de haute qualité, diffuse: système optique composé d'un diffuseur en plexiglas transparent monosatiné
IRC Indice de Rendu des Couleurs: 80, >90
Matériau corps: corps en technopolymère semi-cristallin chargé de graphite, thermoconducteur dissipant à conductivité thermique équivalente à celle de l'acier inoxydable, à haute résistance aux chocs, aux températures inférieures à zéro et à la corrosion, même dans des environnements critiques (salins). Corps externe en aluminium anticorodal 6060, pour une excellente résistance à la corrosion. Rosace en acier
Finitions: finition grise obtenue par un premier traitement de préparation à la peinture avec revêtement de conversion à nanoparticules céramiques, suivi d'un second passage de peinture époxy puis en polyester pour fournir une résistance à la corrosion supérieure à 1 500 h de brouillard salin. Peintures conformes aux spécifications Qualicoat (standard secteur automobile) (RAL 9006), finition cor-ten obtenue par un premier traitement de préparation à la peinture de préparation à la peinture avec revêtement de conversion à nanoparticules  céramiques, suivi d'un second passage de peinture époxy puis en polyester pour fournir une résistance à la corrosion supérieure à 1 500 h de brouillard salin. Peintures conformes aux spécifications Qualicoat (standard secteur automobile), finition anthracite obtenue par un premier traitement de préparation à la peinture avec revêtement de conversion à nanoparticules céramiques, suivi d'un second passage de peinture époxy puis en polyester pour fournir une résistance à la corrosion supérieure à 1 500 h de brouillard salin. Peintures conformes aux spécifications Qualicoat (standard secteur automobile), finition blanche obtenue par un premier traitement de préparation à la peinture avec revêtement de conversion à nanoparticules céramiques, suivi d'un second passage de peinture époxy puis en polyester pour fournir une résistance à la corrosion supérieure à 1 500 h de brouillard salin. Peintures conformes aux spécifications Qualicoat (standard secteur automobile) (RAL 9003)
Finition RAL disponible sur demande
Matériau visière: verre extra-clair transparent de 4 mm d'épaisseur à haute transmittance pour garantir l'uniformité de la couleur de la lumière, sérigraphié gris (RAL 7015) et trempé pour une excellente résistance aux rayures et aux chocs
Joints: les joints en silicone recuit garantissent dans le temps une résistance maximale aux rayons UV et une inaltérabilité des caractéristiques mécaniques
Installation: Fixation magnétique de la rosace à l’étrier qui permet de cacher les vis de fixation pour une esthétique épurée
boîtier d’alimentation intégré
on/off: câble en néoprène de 3 m inclus, H07RN-F 2x1,0 Ø8,3 mm DALI-2: câble en néoprène de 3 m inclus, H07RN-F 4x1,0 Ø10,0 mm
Gestion: DALI-2, ON/OFF
Indice de protection: IP66
Indice de résistance: IK08
version avec gestion Casambi, contrôlable via  l'application Casambi, disponible sur demande
Température de fonctionnement: -20°C — +50°C
Essai au fil incandescent: 960°
Sécurité photobiologique: conforme à la CEI/TR 62778:2014
Classe d'isolement: classe II
Poids: 2600 g
Dimensions: Ø150x255 mm
Classe d'efficacité énergétique: F (source lumineuse) conformément à l’UE 2019/2015
Accessoires: grille nid d'abeille, visière anti-éblouissement, WF2002 Câble en néoprène - H07RN-F 2x1,00 Ø8,3 mm, WFA02AA Câble en néoprène - H07RN-F 4x1,00 Ø10 mm, WNAP10A1 Câble résistant au vent
testé et approuvé par E.O.L. test (End Of Line test, test de fin de ligne) avec essai de fonctionnement et vérification des paramètres électriques d’absorption